Retorno circular del residuo vidrio para su reutilización

Entre las iniciativas del servicio de Climalit Recicla, Saint Gobain está poniendo a disposición de sus clientes un nuevo sistema para recuperar este residuo utilizando la logística inversa de sus transportes.

Para llevar a cabo este proceso Saint Gobain proporciona a sus clientes unas tolvas especiales para que las llenen con los residuos de vidrio que proceden de su proceso (residuo preconsumer) pero también del mercado de la reposición de vidrios (residuo postconsumer).

¿Cómo funciona esta logística inversa? Juan Ansedes, director de sostenibilidad de España y Portugal de Saint Gobain Glass, nos lo explica:

• Las tolvas vacías son enviadas junto con nuestros productos de vidrio en un transporte especial llamado Podium inloader. Este transporte es novedoso en la península ibérica hasta la fecha ya que además del espacio convencional destinado para el transporte del caballete con el vidrio incorpora en la parte delantera una plataforma plana donde son colocadas las tolvas vacías.
• Una vez que las tolvas llegan a nuestros clientes son descargadas y llenadas.
• Cuando las tolvas están llenas, se aprovecha el retorno de otro vehículo que previamente ha descargado sus productos para traer las tolvas con el residuo. Como en el retorno los caballetes vienen vacíos, en esta ocasión, las tolvas con el residuo de vidrio (calcin) se colocan en los caballetes (2 por cada uno) quedando ancladas a los pies del mismo.

Esta gran iniciativa nos permite ahorrar CO2 en nuestros procesos y también en nuestros desplazamientos haciendo más circular la fabricación de vidrio plano. Cada retorno con tolvas de calcin en su interior nos permiten ahorrar más de 3.500 kg de CO2 (alcance 1+2+3).

A día hoy, y una vez superada la fase de pruebas, este sistema se ha implementado tanto en los centros de transformación de vidrio propios de Saint Gobain como en varios clientes externos en España y Portugal. 

En Saint Gobain seguimos innovando en nuestras procesos y productos para cumplir con el objetivo de descarbonizar nuestra actividad por completo en el año 2050.